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Présentation du club
Le Buggy Radio Angoulême à été créé en 1984 par quelques passionnés.
C'est une association loi 1901, composée uniquement de bénévoles.
Le club est affilié, sous le numéro 364, à la Fédération de Voitures Radio Commandées (FVRC), elle-même sous le contrôle de la Fédération Française de Sport Automobile (FFSA).
Le club est spécialisé dans la catégorie Tout Terrain échelle 1/8° Thermique et depuis de début de l'année 2007 une école de pilotage a été créé.
Le circuit (piste en terre) est situé à la Plaine des Jeux de Ma Campagne, l'entrée est à proximité de la voie de l'Europe et du boulevard Jean Moulin.
Ce terrain est mis à la disposition du club par la municipalité d'Angoulême.
Les infrastructures sont réalisés et entretenues par les menbres du club et les services techniques de la ville.
La piste a subi quelques transformations en 2006 avec de nouvelles bosses, une table américaine, un virage en dalles alvéolé, un virage en pavé et un apport de 80m3 de terre. La terre constitue la majorité du parcours. La longueur de la piste actuellement est de 330ml.
Le budjet de fonctionnement du club est assuré par les cotisations des adhérents (25€), la subvention municipale, par les recettes des différentes manisfestations organisées par le club, des stages et des démonstrations.
Depuis sa création le club a organisé de très nombreuses courses Amicales, des courses régionales (Open, Promo et Découverte), l'objectif du club est de péréniser le Grand Prix d'Angoulême et d'organisé des épreuves championnat de France d'un niveau national régulièrement.
Le nombre d'adhérents est actuellement de 58 personnes dont un tiers participent aux compétitions avec des bons résultats, de nombreux champions de ligue (4x2 et 4x4).
L'accès à la piste est réservé aux adhérents du BRA. Nous pouvons l'utiliser tous les jours de 10h00 à 20h00. Tous les week-end de nombreux pilotes s'entrainent, vous pouvez venir les voir évoluer, vous renseigner pour vous inscrire au club et ainsi vous joindre à nous.
Présentation de notre sport
Notre sport qui est sous le contrôle de la Fédération Française de Sport Automobile (FFSA) compte parmi elle 9620 licenciès et 288 clubs en France.
L'équipe de France est une des nations les plus fortes au monde, puisqu'à chaque rendez-vous international, les Français occupent les premiers rôles.
Guillaume Vray est tout simplement Champion du Monde 2004 en Suède et à terminé 3ème de ce même championnat en 2006 en Indonésie.
Yannick Aigoin est Champion d'Europe 2006 en Espagne.
Renaud Savoya est Champion d'Europe 2008 et 3ème au Championnat du monde en 2008 au Etat-unis.
Régulièrement l'équipe de France a 3, 4 pilotes en final de ces différents championnat depuis maintenant une dixaine d'année.
Nos bolides à deux ou quatre roues motrices qui filent à plus de 100 km/h, bondissent sur les bosses, à la recherche de la meilleur trajectoire, les mécanos sur le bord de la piste, des pilotes ultra-concentrés.
Ces bolides sont des bijoux de technologie, ne parlez pas aux concurants de « petites voitures », voire de jouets télécommandés comme ceux que l'on trouve sous le sapin de Noêl, ce n'est pas comparable.
Les pilotes, placé en hauteur domine le circuit. Depuis sa radiocommande, il peut modifier durant la course tous les paramètres de la voiture. En bord de piste, le mécano a un rôle essentiel, puisque c'est la rapidité à changer les pneus et à ravitailler en essence, comme en Formule 1 le dimanche qui fait la différence. Des ramasseurs sont également présents pour remettre les voitures sur le droit chemin aprés un tonneau ou une sortie de piste.
Bref, c'est du sérieux, qui réclame beaucoup d'entrainement.
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Historique du club.
